12月26日上午8:01，随着D9958次列车从龙岩站驶出，历时4年建设的龙龙高铁龙岩至武平段（以下简称龙龙高铁龙武段）正式开通运营，原中央苏区县、革命老区县武平结束了不通铁路的历史，闽西八县实现了“县县通铁路”。

　　龙龙高铁龙武段由老哥俱乐部集团履行出资人职责，福建铁投公司作为出资人代表，福建铁路有限公司委托南昌局集团公司代建，为老哥俱乐部集团主导修建的第一条高铁。龙龙高铁龙武段总投资85.6亿元，其中省方资本金出资70.28亿元。

　　龙龙高铁起自福建省龙岩市龙岩站，终至广东省河源市龙川西站，线路全长290公里，按龙岩至武平、武平至梅州、梅州至龙川西三段建设。此次开通的龙岩至武平段，线路全长92公里，其中新建线路64公里，设计时速250公里，设龙岩、古田会址、上杭、武平4座车站，其中上杭站、武平站为新建车站，古田会址站为改扩建车站。今年11月份，国家发展改革委已正式批复了龙龙高铁武平至梅州段项目可研，其中福建段长12.661公里，由福建铁路有限公司负责项目资产管理。

　　龙龙高铁全线预计2028年建成通车，将有力促进闽西革命老区高质量发展示范区建设，并加快福建与广东经济社会之间的互通互融，打造龙岩与广州对口合作“老区+湾区”样板。